Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
2 месяца назад поставил новую летнюю резину. Данное колесо на фото стояло на морде справа, на чало жрать, но не сильно. Поставил её слева сожрало
Привет. Когда последний раз делал развал??? Смотри какая тема, в прошлом году, начало 23 года, делал развал, была 16 резина, в мае поставил 17.5. У меня 70-ка. Всё было отлично. Но в этом году начало поджирать, и тоже справа. Поехал на развал, сделали, стало всё хорошо.
Все попадания по ямам, с перегрузом, смещают развал. Поэтому как минимум раз в год на развал. В группе вацапе недавно человек выложил пост, сделал развал, через пару месяцев начало жрать резину, поехал на развал, а он не в норме.
И ещё совет, когда перекидываешь резину, не меняй направление на морде, если справа начало жрать наружку, то кидай её на левую сторону сожранной во внутрянку.
Самое интересное что да разную резину сьедает по разному,стоял матадор его вообще очень мало стирало поставил тою буквально два месяца и видно как пошёл жор резины
Я делаю "развал схождение" два раза в год.. Вся резина в идеальном состоянии... Вообще-то нужно следить за машиной.. Это рабочая лошадка и она требует ухода... Если нету такого стенда в регионе, ищи ближайший... В противном случае останешься без денег...
У меня такая же проблема. Я не давно писал здесь. Советовали ослабить торсион. Ну или как многие говорят поставить резину шире. У тебя стоит 195? А надо 205 или 215. Можно попробовать поиграться с давлением в шинах И ещё, но это мои предположения. Сейчас у меня будка, машина новая конец 23 года. До этого была цельный металл, за 8 лет ни разу не жрало и развал не делал. Но резина была лето и зима, каждый раз перебрасывал. Так на этой всесезон стоит. Может в этом дело.
да 195 стоИт. За 1,5 года 3 комплект резины (лето, зима) - проблем не было. Давление 4,8 на морде, на жопе 5. К слову 50с15, 2014 год, катаю обычно не больше 2 тонн.
Это дейли! если она не жрёт резину, значит она никуда не ездит. Правильно настроить подвеску никто не умеет. Даже офицалы. Это муторно, долго и очень дорого. +нужен стенд который кастер показывает. И ехать надо на гружёной туда. У ивеки как у татры, чем больше загружаешь, тем больше колёса уходят. Схождение делаем рулевыми тягами, развал торсионами, а вот всё остальное, кастер и выбег колёс, реактивными штангами (4шт.) Работы на пол дня.