Дейли Ивеко 2012г. 3.0 дизель. Отрыгнула вся задняя проводка (задний ход, поворотники, габарит и стоп), а вечером обратил внимание, что они еле горят

[alvarez]

Дейли Ивеко 2012г. 3.0 дизель.
Отрыгнула вся задняя проводка (задний ход, поворотники, габарит и стоп), а вечером обратил внимание, что они еле горят все вместе. Но при этом в зеркалах (немного тускло), передние поворотники работают идеально. При выключенном зажигании включаешь габариты, спереди горит хдо, а с боку жёлтые лампочки. Но при включении зажигания, по бокам всё тухло, но зато спереди в фарах всё горело и машина заводилась без проблем. Решил что где-то сидит короткое. Короткое не нашел, предохранители все целые. Пошел по проводам и привело меня к блоку bci, который стоит около педали. Разобрав блок, увидел, что одна микросхема сгорела. Нашел электрика, с донора выпаяли и впаяли мне. Поставил блок.включаю зажигание и слышу, что топливный насос не срабатывает. Со светом никаких изменений не произошло, и стало даже хуже, боковые огни вообще перестали гореть и вся передняя левая фара. Ну и машина вообще перестала заводиться. Подключал авто ком, никаких ошибок по мотору нету. Мужики, sos,подскажите, куда лезть, голова уже кругом.

 

[Roma Roma]

Судя по принципиальной на эту микросхему, у тебя было короткое где-то на лампах (возможно и не пропало), если ты его не устранил, теперь смотри предохранители, очень большая вероятность, что если посадили соплю на блоке, могли бахнуть пред. Я не владелец ивеко, просто интересуюсь авто электрикой

 

[ilya-fd]

а с чего машина перестала заводиться? Перестал срабатывать топливный насос. То есть до снятия блока и перепайки заводилась, а после перепайки и установки блока-пепестала

 

[Алексей Кутузов]

я же написал..проверяйте предохранители. У этой модели, как я понимаю, CAN шина либо отсутствует, либо, в урезанном варианте используется.

 

[Салават Окатов]

я конечно извиняюсь, can шина это та которая подключается к блоку bci или к блоку управления двигателем? Потому что в блоке bci и под капотом все предохранители целые, проверялись и празванивались.

 

[Romeo1212]

спасибо, что пытаетесь помочь, голова идёт кругом уже. Сейчас снял бак и полез в проводку с самой жопы, начну просматривать каждый провод.

 

[yushania]

CAN шина это универсальный вариант обмена данными между разными блоками машины иногда, исключая бк.Через нее в современной технике поступают сигналы от блоков управления абс, иммобилайзера,поворотников (в вашем случае, у вас так называемый блок комфорта, как на Ситроен и Рено, все в одном)

 

[Кирилл Аносов]

Поэтому, если поменяли процессор управления поворотниками и не устранили источник проблемы ( а источником там могло быть как кз на лампах габаритов, поворотов или стопов, так и,например, сварка кузова машины при неотключенном аккумуляторе или прикуривание машины и плохим контактом нуля, так и лампы не того сопротивления (оно регламентировано в документации к этой микросхеме и составляет что-то около 6 ом), то могли спалить эту микросхему по-новой, ну и ограничительные резисторы там ещё стоят..могли спалить и их

 

[Augustin Morel]

спасибо Вам. Разобрался. На самом деле, по мимо сгоревшей микросхемы, я обнаружил был оторван минус от кузова и косяк в правом заднем стопаке, сидит кз.

 

[westar]

Тоже подумал что кз так и не нашли

 

[tais-16]

Если коротыш в проводке, эти ключики на микросхемах блокируются. Обычно коротыши там, где выходит проводка из гофр и где гофры перегибаются (стирается изоляция и соль с трением свое дело делают). Ключик не горит? Проверять надо + и - на насосе. Возможно проблема слева спереди в разъемах между кабиной и рамой.

 

[Gumboldt]

в этом разъеме и был косяк. Спасибо Вам

 

[modlen]

соберите разъем пролив контакты простой атфкой.

 

[marinkin]

поясните пожалуйста для чего? Я же правильно понял, что под атфкой Вы подразумевает масло для автомата, либо гур?

 

[Danger1507]

Точно. Берем шприц, капаем на все пины, со стороны проводов капаем на вводы под резинки. Водо-солевая смесь не попадает.