Какая должна быть компрессия в моторе 2.8 Турбо (146лс) ? Свою промерил от 20 до 24, правда чуть руки не оторвало не было опыта с замером в дизеле,

[Алексей Ершов]

Какая должна быть компрессия в моторе 2.8 Турбо (146лс) ? Свою промерил от 20 до 24, правда чуть руки не оторвало не было опыта с замером в дизеле, с бензином проще .
Я все ещё в поисках клацания во впуске. Уже все перерыл, метки проверил(микрометром подбирал ВМТ, купил новую нижнюю крышку грм чтоб точно было). Заводиться с пол тычка, но клацает и все, в цилиндры дули, во впуск не выбивает.

 

[Эльвир Усманов]

У меня кусучек крыльчатки турбы клацал, долго понять немог в чем дело пока бошку неснял.

 

[super_romeo]

а у вас с горячей части отлетела и в цилиндры залетела? Просто при первом пуске, холодная часть даже не была подключена. Я же все перепробовал, поэтому в процессе снять гбц

 

[craw1er]

с холодной, крыльчатка шоркнула об корпус и попал осколок в цилиндр
Возможно у вас другая причина .

 

[Алексей Кадиров]

тогда это не моя проблема на данный момент

 

[Виталик Кузьмин]

А у тебя одной шпильки нет на в пускном не она там прогуливается по мотору )

 

[Евгений Персин]

она выкрутилась вместе с гайкой

 

[Ferago]

привет разобрался что стучит?

 

[den1000000]

привет. Ниже в комментах к свои записям писал. Да, обошлось притиркой клапанов. Один впускной клапан пропускал немного(есть предположение, что случилось это при замене маслосъёмных колпачков, клапан провернулся со своего места). Собрали, тишина, но для меня (я чаще по бензиновым моторам) кажется что что-то не так, мотор при работе слегка вибрирует (когда смотришь на него, когда сидишь в машине нет никаких вибраций). Тяга как супер, не дымит, заводится с пол тычка, расход уменьшился. И да, самое главное, больше никаких подтеков под машиной.
Но появилась новая проблема, после замены подвесных(или где-то в другом месте проблема, просто совпало) вибрация от 75 до 95 по всей машине.

 

[Роман Шилов]

ну и хорошо, а по вибрации писали здесь в группе, у некоторых подвесных размер чтоли другой под них нужно шайбы подложить чтоб резинка в подвесном чуть ослабла, мол она получается как натянута,

 

[Егор Щербаков]

о, спасибо тебе огромное, очень похоже на то, потому что когда затягивал, видел, как они(резинки) сжались. Попробую

 

[Евгений Якимов]

Компрессия должна быть ближе к 30 в идеале

 

[SeaService]

это в моторах без турбонаддув, в моторах с турбинами серии 8140 от 18 до 24х норма.

 

[Дмитрий Башкирцев]

18 это уже близко к бензину

 

[Myza]

Атмосферные и турбо Моторы, с прямым впрыском, ничем не отличаются. Только степенью сжатия