коллеги! Ребята может кто объяснит как правильно отрегулировать клапана и форсы курсор 8??? В книге прочитал, не совсем корректно рассказано, видимо

[Константин Надежда]

Всем привет коллеги! Ребята может кто объяснит как правильно отрегулировать клапана и форсы курсор 8??? В книге прочитал, не совсем корректно рассказано, видимо китайцы переводили))))

 

[balkan]

Может лучше к знающему мотористу, что бы потом не жалеть

 

[Строго Засекречен]

да я не думаю что там все так очень сложно, просто один раз разобраться. Что к чему

 

[Артур Алеев]

если инструмент есть, то ВПЕРЁД...

 

[Кирилл Аносов]

Ну если как на 10 м то ставишь поршень в вмт,1-6,смотришь чтоб риска на маховике бвла соответствующая вмт 1-6,их клапана закрыты форсунка пятого нажата,отпускаешь контрогайку коромысла,и регулировочным винтом ставишь зазор по щупу,какой хз,на 10м курсор 0.4 и 0.5 +- 0.5, на ивеко форуме полазий должно быть чонибудь.......но это если ты нетрогал шестерню распредвала,если трогал то процедура гораздо веселей,распред ставиться по подьему кулачка нф,при помощи индикатора на штативе

 

[paracels]

Форсу до конца хода плунжера закручивать затягивать и отпускать на четверть,тоже на 10ом,в восьмом скорей всего тож самое ток другие зазоры ищи