Короче поставил я свою машину, сейчас думаю снимать мотор или нет, померла турбина иногда на горячую горит давление масла, может кто знает какое

[venga]

Короче поставил я свою машину, сейчас думаю снимать мотор или нет, померла турбина иногда на горячую горит давление масла, может кто знает какое должно быть давление на холостых на 2.8 простом моторе? Какой минимум должен давить насос на холостых на горячую??? В нетерпением искал много инфы и ничего конкретного, кто пишет от 0.6 до 1 очка. Но конкретных цифр нет!

 

[slawon]

Если меньше 1, то пора задуматься о капиталочке

 

[reddiprus]

0.6 давит на горячую

 

[Евгений Волосатов]

это как бы допустимо но .... слабовато

 

[Aliana]

да и турбина на прошлой недели уже сдохла

 

[ifto]

сними поддон, проверь хотя бы латунные вкладыши, может и сам насос умирает, замер компрессию.... А то с горячая можно много лишнего наделать

 

[westar]

Попробуй масляный насос поменять, скорее всего там износ плоскости или редукционный клапан сливает.

 

[Excluz1ve]

Нужно начать с меньшего. Умения давление было норм лампочка ни моргала на холостых но мотор откапиталил пришло время. 2,8 тоже 2004 года.умения масло пошло в сапун....

 

[useless]

Механический датчик вкрутили аля камаз?

 

[kotomish]

вкрутили обычный монометр давит 0.6 на горячую холостой ход!

 

[Каринка]

Если есть время и деньги, можно и перебрать, вкладыши, кольца и прочее ( не дешево выйдет ). Турбину поменять, проверить корпус и патрубки воздушного фильтра ( это в приоритете ), если пробег космический, можно и вкладыши махнуть, качество запчастей не очень.

 

[kotoff]

У меня есть вся эта приблуда, которая с боку к мотору прикручена, так понимаю в ней масленый насос, привод тнвд и насос гура, от мотора 2.5. Я мотор менял, навесное осталось.

 

[dust]

0,8. Минималка!!!!!!!

 

[Василий Михайлов]

Я как-то общался с официалами, на эту тему!, так они мне сказали что на холодную должно быть около 5-6 бар. А на горячую около 2 бар. Если меньше тоже уже плохо особенно для турбины! Сначала сними и проверь состояние вкладышей!, потом масленный насос!, если вкладыши в норме то скорее всего устал насос и нужна его замена. В цене он не дорогой. А турбина могла выйти из строя из-за малого давления!, старости и усталости! ( отработала своё) или забиты сапун, или слив обратки с турбин. Проверь их! Если в норме фильтр и слив, то просто меняй насос и всё На моём моторе по давлению идентичные показатели!

 

[min4anka]

я вот и собираюсь завтра начать очень сильное давление картерных газов я заметил особенно в последнее время было сапун у нас находится сбоку с левой стороны ближе к салону черная коробочка, разбирается ли он и есть ли там фильтр? Я весь драйв облазил ничего про него не нашел! Но давление высокое, хотя приехал мой друг у него Дэлька 3 мотор 2.5 он открыл там тоже валят газы из под крышки! Если в цилиндрах не будет выработки поставлю новые кольца думаю немного ситуация станет лучше, но масло моя машина не жрет вообще, проехал 3 тыс. До момента пока турба не умерла масло не доливал!

 

[O_G]

Турбина может гнать из-за фильтра. У меня такая ситуация была в инете посмотри как проверить давление картерных газов. Там все просто я се так проверял.

 

[Роман Стариков]

я се приборчик зделал самодельный по нему хорошо видно состояние газов

 

[Юрий Лендел]

из за какого фильтра? Масляного?

 

[Norman_]

нет фильтра сапуна.

 

[Damir Mustafin]

Есть авто все рабочее кроме коленвала если что нужно пиши. Ивеко дейли продаю по запчастями или целиком.