Кто подскажет на блок ECAS должен идти постоянный + ? Проверяю контролькой фишку 2 плюса не постоянные. Ивеко евростар 2002 год евротроник 1

[Стелла]

Кто подскажет на блок ECAS должен идти постоянный + ? Проверяю контролькой фишку 2 плюса не постоянные. Ивеко евростар 2002 год евротроник 1 поколения

 

[Роман Леонов]

Вроде один постоянный, другой от зажигания. Или оба от него.
Если подвеска работает хотя бы частично, в питание блока лезть незачем

 

[Romanz]

вобщем дело такое снял фишку с морды вытащил косу соединил с фишкой которая подсоединяется к екан. Начал звонить провода 3 прозваниваются в 000 а 4 тестер пишет 068

 

[ineya]

ничего не понял..
ЕСАS - это название системы управляемой пневмоподвески в целом. Блок ЕСАS - это блок управления системой, находится в кабине. Про него тебе и ответил. И проводов там штук 20-30,я хз, куда ты тестером тыкал и что и как соединял.

 

[craw1er]

ситуация следующая. Из крана уровня пола который стоит под седлом сзади на левые подушки не идет воздух.

 

[IntonWeinty]

звонил провода к этому крану вроде ок. Вскрыл переднюю зациту проводов под капотом провод плюсовой который идет на этот кран не постоянный

 

[Дмитрий Чиркин]

кантролька моргает

 

[Ильдар Фахрутдинов]

ну так плюс на этот клапан и не должен быть постоянным. Постоянная там масса, общая для всех клапанов

 

[George_I]

А мигание контрольной лампы может указывать на серьёзную неисправность в подвеске

 

[SeaService]

Контролька -светодиодная, что ли?? Выкинь её подальше, чтоб никто не подобрал. Я думал, на панели у тебя красная лампа подвески моргает. А то что у тебя моргает, похоже на тестовый сигнал, мозги подвески проверяют, что у него клапана не спёрли

 

[SICKNESS]

все нашел причину гдето каротит 1 провод. Завтра буду вскрывать косу

 

[lap77]

на массу пробивает,что ли?
ты бы хоть цвет провода сказал, если его номер не видно