Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
курсор 13, 380л.с е3.Пошел в разнос после чего появился стук в моторе.Отчетливыми хлопками бьет в воздухан.Давление в норме,у кого какие соображения
Всем привет,курсор 13, 380л.с е3.Пошел в разнос после чего появился стук в моторе.Отчетливыми хлопками бьет в воздухан.Давление в норме,у кого какие соображения?
После разноса бывает клапана рассухариваются, клапанную крышку снимай и смотри, я видел как на Вольве клапан обломился и заклинил в направляйке в открытом положении и мотор бубнил, повезло что в цилиндр не упал!