Ну что, снова очередной год, холода и очередной вопрос по родной автономке. Стралис. Победил кто нибудь еe отключение при запуске авто?? Можт в

[ВикторК]

может быть но я понял то что при нагрузке а именно при вращении стартером двигателя автономка либо отключается либо уходит в ошибку а код ошибки низкое напряжение. В твоем случаи я так понял она отключается.

 

[Алексей Юрченко]

я так понимаю они так сьделали что бы на автомке не спалить мозги. Но как не крути а все ведет к тому что плюс автономки идет через что то что отрубает ее. Выход это только напрямую через предохранитель, как везде устанавливают атомки. Она не чем не отличается от планара или китайской или вебасты. У тебя либо шпехер либо вебаста.

 

[Игорь Ефремов]

ты зачем пишешь, если не знаешь как завязана автономка у Стралиса?
То что ты говоришь, к стралису отношение не имеет.

 

[obreea]

ты выставил вопрос на все общее обсуждение. Я тебе привожу проблемы с которыми встречался в жизни а тебе уже решать самому.

 

[DjLucefer]

управляется то есть включается и выключается она через отдельный плюс. На фишке подаёшь плюс на красный тонкий провод и она включается. Так вот в ивеки автономка управляется через боди комп основные мозги всей машины и у неё очень не простой алгоритм работы.

 

[Владимир Виноградов]

пипец уж чего чего а для фена думаю эти заморочки лишние потому что фен он и в африке фен

 

[Dazawqa]

сам не понимаю зачем это сделано но что имеем то имеем