Парни подскажите как быть. Теряется мощность и все уходит в ошибку в определённый момент. Ошибка то есть то нет. По ощущениям будто её что то душит.

[Вета]

Парни подскажите как быть. Теряется мощность и все уходит в ошибку в определённый момент. Ошибка то есть то нет. По ощущениям будто её что то душит. Моча отключена давно. Проблема появилась пару недель назад. Заранее спасибо

 

[Алиса Starline]

Ошибка по недостаточному или слишком высокому наддуву турбины

 

[O_G]

в этом и сок . Турбина дует будь здоров. Но в определённый момент отключается и авто больше 1.1 оборотов не набирает. Спустя некоторое время все приходит в норму

 

[Animator]

но опять когда в полный газ доходит до 12 передачи в районе 85км.ч все по новой

 

[Дмитрий Тарасенко]

не ясно в чем именно причина этой беды

 

[Андрей Гайдуков]

передув,с твоих слов. Делай тест турбины,а лучше двс целиком

 

[HUGO1]

неужели на пробеге 180к могут быть такие проблемы?

 

[Эльмир Шахмаев]

они и с новья могут быть

 

[useless]

спасибо. Но все же не ясно почему передув этот не выстреливает раньше. А именно ближе к 12 передаче. На тесте именно до 12 она дула будь здоров

 

[m.i.]

на 12й - это не тест,он на стоячем авто делается

 

[Karabas]

стоя все ок. Именно в движении диагност в момент потери мощности не видит турбину. Грубо говоря её нет

 

[Arturka Tyshov]

стоя и геометрия норм ведёт себя, сбоев нет.

 

[Андрей Чудотворов]

Привет земеля. Тоже была такая ошибка. Пока поняли в чем причина уложили поршневую
Проблема была в геометрии турбины, подклинивала, потом вообще развалилась. Но это мы поняли когда её разобрали.
Я бы на твоем месте разобрал бы горячую часть и посмотрел, можт что то подклинивает, шток геометрии должен работать легко, без напруги. Еще можно перебрать, помазать, посмотреть на клин, рычаг этот который давит на шток геометрии. И на последок разобрать клапан управления турбины и помазать его атфкой, ну и всё. Ехать пробовать. Так сказать провести комплекс мер.

П.с ездили год с такой ошибкой и по официалам в Воронеже и в МСК и никто не мог победить её.
П.с в Ивне есть моторист который любит и шарит в этих курсорах, мы у него двиг перебирали.

 

[Ильнар Мухаметшин]

привет. Да вот самое интересное что при разборке шток ходит легко. Сравнивали с рабочей турбиной и все одинаково легко. Клапан разбирали чистили и даже ставили с другой машины. Всё тоже самое

 

[alpenok]

разберите геометрию, можт она подкусывает или сам механизм в турбе. Кароч желательно ее в ремонт нормальный сдать

 

[cardviz]

о Санек и ты тут магнума мало тоже овечку держал

 

[Zlooooo]

магнум есть, три штуки. Пересел щас на ивеку 11гв, я водитель.

 

[Артём Редькин]

Расход большой? Метан стоит?

 

[Андрей Чудотворов]

расход как и был до поломки. Метана нет

 

[m1c]

а какой расход если не секрет