Парни подскажите. Вот это датчик первичного вала???? Как он меняется отдельно

[starvips]

Парни подскажите. Вот это датчик первичного вала???? Как он меняется отдельно?

 

[Stern01]

Поставил на место теперь вообще не работаю передачи. Даже в ручном режиме.

 

[Николай Шпак]

скорее всего,штоки пневмоцилиндров на места не попали.Попробуй снять робота и поставить правильно.С первого раза обычно не получается ни у кого.

 

[Griz]

так и есть. С третьей попытки поставил. Робот так и работает в ручном режиме.

 

[Samoylov_Kirill]

а зачем снимал-то?На датчик посмотреть? Надо было хотя бы сопротивление его замерить,и фоновое кольцо проверить на люфт.

 

[Dip]

я думал он как отдельная запчасть. По номеру даже не смогли найти в магазине

 

[Никита Романов]

на него отдельно з/ч только у дилеров ZF,и то не для продажи.У прочих дилеров только робота в сборе можно купить,тыщ за 150 =)

 

[Андрей Антонов]

я сегодня узнавал робот всборе от 150 и Ивеко оригинал 400. Ну на Миасс вроде есть небольшой выход. Посмотрим завтра что выйдет из этого.

 

[Айрат Шакиров]

датчик я тебе предлагал,а дальше смотри сам

 

[Айдар Заббаров]

я просто даже не понял как он меняется. Там получается крышка что ли верхняя ещё разбираться? Как его проверить что он не рабочий? Какое сопротивление должно быть? И за свой датчик сколько хочешь??

 

[black-pantera]

верхняя тоже снимается,(2 винта под 30ю "звёздочку",неужели не заметил?),там "мозги" КПП стоят.
Сопротивление датчика не помню,замеряй(и проводку датчика заодно осмотри),потом я проверю на своём,когда буду в Питере.
Проверь диск,на кот.смотрит датчик,на люфт.А то потом будешь кричать,что всё поменял и ничего не помогло.А причина может быть и не в электрике вовсе.
Шлейфы по крышкой не порви,когда снимать будешь.А если боишься,лучше сам не лезь.Всё там снимается и разбирается,только только надо включить голову и не торопиться.

По ценнику позже спишемся,приеду в СПб - отпишусь