Подскажите какое масло лить в двигатель курсор 10 евро3 ?Или кто какое льет(марка,вязкость)?Машина у меня недавно,поэтому пока что дуб

[Алексей Михайлов]

Всем привет.Подскажите какое масло лить в двигатель курсор 10 евро3 ?Или кто какое льет(марка,вязкость)?Машина у меня недавно,поэтому пока что дуб дубом)))Заранее спасибо!

 

[noaham]

Лучше узнать у прежнего хозяина. Положено заливать синтетику,но опыт показывает,что расход полусинтетического масла в разы меньше синтетики.

 

[m.i.]

Для этого мотора только синтетику!Это из-за верхнего расположения распредвала.Я лью масло мобил дел вак 5w40

 

[gavs]

Льем Castro Enduron Plus 5w30 синтетика. От замена до замены 80 тыс.км нормально проходит.

 

[xbusss]

Урания Фе!28 литров!

 

[OPTIMER]

Виталий, двигатель не жалко? 80.000 км пробега это много,очень много! Если посчитать интервал замены масла в ДВС в моточасах,то это вообще пиздец! Максимум 50.000 км и менять масло

 

[Григорий Соболев]

По химотологической карте Ивеко штралис то 160 тыс км. 80 тысяч как раз. 2 то в год. А то и 2.5.

 

[шпион]

И какие тут мото часы, это коммерческий транспорт, а не спец техника. Каждые 50 тысяч - разоришься на фильтрующих элементах и масле.

 

[afandi]

Мда уж,а потом плачите вот машина сломалась.Я меняю масло на своей ивеке раз в 20.000км,и по карману это не так уж и сильно ударяет

 

[Евгений Сковородка]

если машина проходит 180 тыс.км в год, это мне каждые 2 недели ТО делать надо?)))

 

[Aku]

На Камазе 65115 и то раз в 30 тыс.км делается ТО.

 

[Карен Агаджанян]

Дело ваше)

 

[Егор Щербаков]

Ребят!! Лью профикар, полусинтетика!!! Каждые 30 т. Км. Замена!!

 

[useless]

На каждом автофоруме куча споров про то, какое масло лить! Ребят, все что пишут в книгах и рекомендуют офицалы-это всего лишь маркетинг, чтоб все бежали за дорогими маслами.Вкратце со слов человека, который занимается тестами моторных масел- в ивеку стралис и вообще турбированые моторы нельзя лить только минералку!!! Полусинтетику лить можно, но не желательно в суровом климате! поясняю: синтетика и полусинтетика производятся абсолютно из одинаковой основы их даже можно мешать друг с другом, разница только в том, что синтетика более жидкая на холодную, на горячую вязкость синтетики и полусинтетики абсолютно одинаковые. 0w40 5w40 - эти синтетика, 10w40 полусинтетика. первая цифра 0 или 5 в синтетике означает вязкость на холодную, 10 вязкость на холодную в полусинтетике, в обоих маслах на горячую цифра 40, т.е. на горячую вязкость и смазывающие свойства абсолютно одинаковые. Без вебасто при ниже 20 лучше конечно использовать синтетику, т.к. пуск холодного двигателя будет легче. Как то так

 

[hlebopechka.ru]

знаю человека, у которого стралис 2004г.в. приобретался в 2008г. с пробегом 400тыс. сейчас 1,6млн. лил только полусинтетику Мобил 10w40, проршневую менял на 1,3 млн. и то плохой был только один поршень

 

[goldler]

Полусинтетика и синтетика точно по разным технологиям изготавливаются. Настоящая синтетика делается из природного газа а полусинтетика - это смесь минерального базового масла с присадками.

 

[hlebopechka.ru]

основа у них одна!разные присадки и еще что то там. попробуйте смешать минералку с полусинтетикой и синтетику с полусинтетикой. Минералку ни в коем случае ни с чем мешать нельзя,а синтетику с полусинтетикой можно.

 

[Евгений Трухин]

Станислав, я согласен с Вами, что масла смешивать нельзя даже синтетику с синтетикой пусть с одинаковой вязкостной характеристикой, но разных производителей. Потому что присадки у всех производителей разные.
Полусинтетика - это смесь минерального базового масла, синтетического масла и присадок. А синтетические масла получаются путем глубокой переработки нефти, либо путем синтеза этилена (из приодного газа). Именно синтезом получаются настоящие синтетические масла.