Поменял сегодня рессоры,всё отлично.прсмотрим при нагрузке как себя поведут.грузят 5-5,5 т.Фото скину когда загружусь.всем удачи на дорогах!если кому

[Роман Шилов]

Всем доброго времени суток.Поменял сегодня рессоры,всё отлично.прсмотрим при нагрузке как себя поведут.грузят 5-5,5 т.Фото скину когда загружусь.всем удачи на дорогах!если кому нужны листы рессор от 70с15 пишите,звоните.работаю в ногинске,сам с Кулебак!

 

[playback]

А что со старыми не так

 

[FreeZeer]

скаждой стороны по листу лопнуты были и т.к.таскаю по 5 т нужно было усилить с запасом,честно с пнемо не хочется заморачиватся на данный момент.да и листы подустали (машина 2011 г.в..

 

[Владислав Русланович]

ну как рессоры испытал? Видел рекламу на них, вроде добротные, комплект тогда 36 к стоил, сейчас какая цена?

 

[slawon]

62800 со стремянками,домашний переезд делал вчера(вес был маленький)не просела не на сантиметр.сегодня овощи 5,5 буду грузить,фото скину

 

[Дмитрий Хренов]

скинь пожалуйста, до и После загрузки. У тебя какая Ивеко?

 

[bakiev]

70с15 2011 г рефрижератор 6 метров(Рязанская будка)

 

[Iliadin]

понятно, а как контора называется где рессоры брал?

 

[Юрий Лендел]

в Дмитрове.»завод рессор»сайт.также и стремянки у них.

 

[goldler]

А они на 50 ку подойдут? И сколько будет стоить комплект ?

 

[Voron_]

не забивай голову, не подойдут и вообще много листовые это хлам а не рессоры. Ищи параболические

 

[Татьяна Снежкина]

всю жизнь ездили на многолистовых и проблем не было. просто их тоже с запасом надо делать. Вот к этим новым рессорам, что Сергей поставил, для нагрузки 5-5,5 т. я бы сразу 2, а лучше 3 листа подкинул. вот тогда да - 5 т загрузишь и машина ровно стоять будет и для рессор останется запас для работы. а если этот пакет под такой нагрузкой станет прямым (что очень вероятно) - где там запас для работы рессор?

 

[Саид Абдулмуслимов]

советую почитать как работает данная рессора.
И еще советую посмотреть как 65 и 70 с завода укомплектованы такой 3х листовой рессорой и куда лучше справляются со своими много листовыми собратьями.И наааамного мягче на пустой и на груженой.

 

[BAlex]

это лишнее поверь,это пустой

 

[EvgenP]

Пустой.Загрузимся сегодня,замерю при 5,5

 

[Ava47]

могу сказать по размерам,а там сам у себя замерь и реши.от центрового болта рессоры до болта переднего кронштейна, рессора 69,5см,задняя часть 72 см

 

[FreeZeer]

да как раз 70 ка и три листа.

 

[escaton]

если не сложно, в двух предложениях суть как работает данная рессора.
В целом я с Вами согласен, но! 65-ка и 70-ка с завода идут грузоподъемностью ~3,5-4 тонны. Вот на это эти рессоры и рассчитаны. Но мы то грузим 5-5,5 т. А может и 6 иногда попадется. Вот в чем дело-то

 

[Максим Чемакин]

нет даже времени это искать.Интерес ваш,вам и искать.у меня три листа 4700 возил на 35с15 ни одного удара по раме Мск-Спб

 

[Alisan]

зачем искать, если Вы и так знаете. Написали бы в двух словах суть.
Постоянно так возите 4700 или раз-два отвезли?
Да и трасса тоже - мск спб. Там и стакан чая на панели не прольется. На таких дорогах с чего там удары? Вот пару волн и ям с таким весом вот где интересно как будет.
Я не оспариваю работоспособность параболических рессор. Но в долгую они не ходят. Имею в живую, наглядно, пример эксплуатации таких на фольц крафтере у брата. По докам 3 грузоподъемность, возит до 3,5. Перегруз ни о чем. И что? Пять лет и нет рессор. Сейчас либо замена комплекта, либо усиление на столько же листов. Я пять лет возил на ивеке 35с12 (97 г.) с доработанным пакетом обычных рессор по 4-5 т в рейсах по 4 тыс. км в круг (калуга-сочи и обратно, грубо говоря) и ни намека на какую либо замену или доработку их.
Поэтому и советую автору поста подкинуть 1-2 листа и забыть о рессорах навсегда, если возит такие веса, и не ехать через 3-4 года за новым комплектом.
Личное мнение, никого не убеждаю, ни с кем не спорю. Делюсь. Мы же для этого тут собрались? )