проблема такая, начала моргать форсунка и машина перестала заводится, на галстук и к электрику, он отключил иммобилайзер. Когда пришёл заберать машину

[Zlooooo]

Привет всем, проблема такая, начала моргать форсунка и машина перестала заводится, на галстук и к электрику, он отключил иммобилайзер. Когда пришёл заберать машину, форсунка моргала, но он сказал что это из-за того что имо отключили, короче итог такой, нет тяги в бусте, турбину слышно как работает но тяги нет, машина работает на атмосфере. Ехать к электрику, это понятно. Но может это не в этом проблема. Ивеко дейли 2005г. F1C 3.0л

 

[osteonsip]

У вас скорее всего стоит турбина с упровляемой геометрией. Значит стоит вакуумный клапан. Найти его можно по резиновому шланчику который идёт от турбины. Либо он вышел из строя либо вакуума нет. Возможно проблема в этом.

 

[Сергей Фидря]

Спроси в Ивеко Дейли клубе. Что то подобное было у ребят на третьем поколении с твоим мотором. Тяга на актуаторе что ли люфт имела или что то в этом роде

 

[kar3d]

спасибо, попробую найти. Ещё говорят что вакуум плохо сосёт фоздух