Ребятишки ребята история такая, перемарзает воздух, везде, сперва в ручнике, потом тугое сцепление, потом кран телеги и так и далее по нарастающей.

[Александр Орищак]

Ребятишки всем привет, ребята история такая, перемарзает воздух, везде, сперва в ручнике, потом тугое сцепление, потом кран телеги и так и далее по нарастающей. Осушитель поставили новый-толку нет, поставили новый патрон-толку нет, поставили новый патрон вабко с масло и влагоотделением-толку нет, за 20 км в рессиверах опять пшикает вода, добавили рессивер на 3 литра и 4 метра медных трубок-толк появился но только на ходу, как только с трассы в город заезжаеш то через 10 минут толкания по пробкам начинает прихватывать и прихватывает в уголках блин!!!! Что делать? Куда бежать и кому звонить? Может дополнительный охладитель воткнуть вместо дополнительного рессивера??? И кстати, после недельного рейса в этом дополнительном рессивере влаги нет! Он сухой suка! У кого какие мысли? Делитесь, не стесняйтесь

 

[sergunia]

Антифриз тормозной системы не заливал?

 

[locma]

Заливал, спирт какой то. Заливал и немецкий и американский, и в рессиверы и в трубки. Бестолку

 

[Константин Зазвонов]

тоже самое было задалбался на дню по три раза оттогревал поставил доп влага отделитель от камаза все прошло если интересно завтро фото скину

 

[Sebastano]

У меня на магнума была такая беда....что только (доктора) не делали ....и компрессор и осушители....оказалось что на одном участке вместо металлической трубки стоит гидравлический шланг(тракторный) с заужением диаметра.....убрал эту врезку и все прошло.....как потом где-то вычитал что на заужении под давлением шло обледенение и плюс разность материала.....

 

[Николай Лесных]

тоже на входе стоял шланг-но он не перемерзал, но я все равно убрал его.

 

[Марат Дорджиев]

у меня тоже такая проблема

 

[Андрей Константинов]

Пришло на ум ...в рэфе это заужение называется дюза...

 

[useless]

у тебя подогрев осушителя подключён?

 

[Светлана Линникова]

да,севершенно верно,подогрев ни причём!мерзнут трубки,сперва ручник,потом вспмогательный контур(сцеплние,пнвмоподвеска кабины),потом прицеп, потом главные тормоза.

 

[escaton]

пардоньте..не внимательно прочёл....

 

[Вовчик Дунаев]

утечек нет ?

 

[Марат Дорджиев]

утечек которых слышно нет, падушки спускают за 4 часа, за 30 минут давление падает до 6 очков. За ночь падает в 0

 

[resort]

в этом вся беда

 

[Сергей Киселёв]

Откручиваешь осушитель, наливаешь прямо в него, лей пока влазит, так же в корпус осушителя налей, затем перевооачивай и закручивай, после такой процедуры работает все нормально, делал так на ивеках и на Мазе, всегда помогало, можете закидать тапками но схема рабочая

 

[Yuri Karabatov]

по сей день так и делаю на ивеко. Заебался искать причину причину.

 

[Вета]

отпишусь как найду причину,ставил доп рессивер без толку,щас поставил дополнительный масловлагоотделитель,завтра в рейс,сьезжу- отпишусь!

 

[КЛЕЩЕВИНА]

хорошо жду.

 

[Никитка Сидоров]

общался с человеком, щас только, у него 2 ивеки, одна бочка а одна рефа, оба автомат, ни какие машины больше не признает, знает эти ивеки как свою жизнь, он говорит-дело в голове компрессора, говорит влагу гонит, типо у него на одной машине так было, ставил и радиаторы и рессиверы и бесполезно, и головку на компрессоре и притерал и 2 рнмкомплекта ставил. Потом вообще поменял и всe прекратилось, даже радиатор с доп. ресивером убрал и все равно нет влаги в ресиверах

 

[Татьяна Колесникова]

Точно с такой проблемой стою на трассе, не идёт воздух на задний клапан верхний, короче самоторможение,как можно выйти с ситуаций