У кого какие могут быть предположения? Предистория: произошёл хлопок в моторном отсеке, заглушил, завёл перескочила цепь. Сейчас все поставил,

[masteryoda]

У кого какие могут быть предположения?
Предистория: произошёл хлопок в моторном отсеке, заглушил, завёл перескочила цепь.
Сейчас все поставил, выставил метки. Завели ее с толкача. И вот работа мотора: троит, дымит.
Ошибок никаких нет, вылезла лишь одна ошибка по EGR - P0489 (см. Фото).
Скинул ошибку - имхо, больше не вылезает.
И так, что может быть такое?
Метки выставлены
Форсунки исправны все
Газ даёшь, вроде начинает 3 цилиндра работать, но не 4

 

[Макс Карпов]

Так а последний после перескока цепи какие? На сколько перескочила? Клапана, рокера целы? Что делал?

 

[Миша Мерлов]

похоже рокера поломало, либо клапана. 4 цилиндр не работает

 

[Пашка Ремез]

но с другой стороны, если были бы клапана или рокера, то сканер показал бы ошибку «Неправильный баланс мощности 4-го цилиндра» или «неправильно сбалансирован 4-й цилиндр»
Правильно? А он ничего не показывает. Возможно сканер говно

 

[dafsan]

головку не снимали же ещё? На клапаны попробовать понажимать, может погнуты и подклинивают в направляйках. И рокеры пристально посмотреть, у меня была трещина на рокеры, как волосинка случайно увидел.

 

[Евгений Сковородка]

а газ то почему не даётся? Она бы на 3-х газовалась бы все равно

 

[ivan_vk]

до 1000 оборотов еле еле доползает, и больше не набирает. Работает на 3-х цилиндрах

 

[venga]

из за чего цепь перескочила? Вытянута была или натяжитель плохой?

 

[Андрей Лапотонов]

вчера с гаража приехал в 12 вечера, сразу спать лёг, сейчас напишу)

 

[Ильнар Мухаметшин]

вк удаляет комменты с матом, сейчас без мата напишу

 

[zcams]

вот слушай, долгая история)
Мы зимой 2020, сделали капитальный ремонт двигателю, шлифанули ГБЦ (сколько соток не помню, вроде бы 2 сотки). Отдали 120к на ремонт (проще было контрактный купить). Окей, ездим около пол года, пришло лето, кончилась турбина, поставили картридж “Jrone”, поехали тестировать. У нас машина на чипе, 200лс, дует как надо, ну соответственно поддал газку, этот картридж навернулся снова (брак видимо) и киданул масло в интеркуллер, и мотор ушёл в разнос, успел заглушить через 6 секунд только. Вскрыли мотор, и видим: оплавился поршень, откололся кусочек от форсунки на впрыске. Опять шлифанули ГБЦ и шлифанули уже блок с поршнями. Считай мы сняли с ГБЦ и блока около 7 соток, при этом прокладка уже ремонтная. И вот мы ездим снова неделю, цепь начинает греметь, меняем натяжитель, проходит день - опять гремит. И так мы мучались около пол месяца. Ок, думали цепь конченая, ну мол машина же в разнос пошла все таки, хотя цепь ставили мы новую, ок - меняем. Хватает на неделю, опять гремит. В общем, т.к много снято соток с ГБЦ, натяжитель не может натянуть цепь нормально, и из-за этого перескакивает цепь ГРМ.

 

[Travis Бородкин]

ясно, ремонтная прокладка самая толстая 1.3 или 1.4 ещё бывает?

 

[Константин Надежда]

Ошибка по дросселю.
Если клапаны чуть загнуты,будет всегда бобунеть во впуск или выпуск

 

[paracels]

из за этого думаешь не газует?

 

[Головачев]

ну если 90 % впуска перекрыто,то как?

 

[artem.net]

На каком пробеге цепь проскочила?

 

[febob]

к миллиону пробег движется. Она бы не перескочила, если бы мы делали все по уму и сразу

 

[Сергей Фидря]

просто у меня 310т пробег, когда надо её менять чтоб не перескочила??

 

[Богдан Волк]

как чуть загремит - сразу вскрывайте и меняйте. Берите только оригинал, Китай на 1т хватает и вытягивается

 

[Александр Санников]

Ок