Виталий Овчинников
New member
Вообщем решил поменять масло в редукторе (35с15 2011г),приехал в гараж,залез под машину открутить сливную пробку ....начал сие действо,взялся за редуктор а он горячий и не хило так горячий,слил масло(уровень был))) залил новое Motul 85/140 прокатил кружок км так 15 со скоростью 90-110(машина пустая)залез опять под машину и тоже самое секунд 5-7 можно руку держать дальше становится жарко..Так вот вопрос,это нормально для редуктора такая температура или нет?раньше как то не обращал внимания,да и лазил по форумам ни где толком инфы нет!