Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
всем!!!Никто не подскажет зазоры клапанов и насос-форсунок на курсор-13(480л.с.)
одновременно поршня двух цилиндров в верхней мертвой точке находятся,например,1-й и 6-й,но первый-в такте сжатия,его клапанов зазоры регулируешь,а шестой-тоже в ВМТ,но в продувке,или балансировке,не знаю,почему так назвали,то есть оба клапана шестого цилиндра слегка приоткрыты,их нельзя регулировать в этом положении.