Хелп, Ивеко дейли 50с15, 2014г.в. Выдаёт ошибку «короткое замыкание 3-й форсунки» Форсунки все новые, проводку проверили (мою перебрали + с двух

[Александр Симерзин]

Всем привет.
Хелп, Ивеко дейли 50с15, 2014г.в.
Выдаёт ошибку «короткое замыкание 3-й форсунки»
Форсунки все новые, проводку проверили (мою перебрали + с двух других машин ставили )
Мозг и бодик тоже проверили,
Топливные фильтра новые, бак помыли и залили свежее топливо, обратка с форсунок новая, ТНВД и клапан на топливной рейке тоже новый.
Заводится и работает ровно, при нажатии на педаль газа начинает мигать EDC и троит ( иногда ещё загорается ЧЕК)
Сбрасываешь ошибку, все ровно, нажимаешь на газ история повторяется...
Форсунки пробовали менять местами ошибка такая же, бывает появляется кз 1 и 2 форсунки.
Помогите, может кто то с этим сталкивался, куда копать? Где искать?

 

[Максим Семенов]

Вроде видел твою тему на ивеко.су?Там ничего так и не решили?

 

[kar3d]

да, есть там она.. нет ничего так и не решили.
Официалы уже больше 2-х месяцев ковыряют её, меняют все по кругу, а прогресса ноль(

 

[FreeZeer]

у меня была похожая проблема и все дело было в проводе идущем на вторую форсунку, причём визуально не было видно. В трёх сервисах мне приговорили пол мотора, а в итоге гаражный специалист карманным компом все нашёл и обошёлся ремонт мне в 600 .

 

[matveich]

Самое хуевое это то что не известна причина ((;;

 

[playback]

У Серёги тоже найти причину не могли, но всё таки обрыв на форсунку нашли

 

[Дмитрий Турищев]

да тут явно что то другое, он же говорит что все меняли и проверяли. А с другой стороны-официалы ковыряются две недели (мож специалисты такие?)...

 

[naruto56]

вот вот. Мне с официалами не повезло и тут судя по всему такие же. Уже всё заменили и она не заводится. Тут либо из всего замененого что то не исправно, либо не меняли. Форсунки и насос думаю лишними были, если ошибка по обрыву. Диагносты которые на ремонте маршруток Ивеко собаку съели, они не бегут сломя голову из за обрыва менять форсунки и насос. Они ищут обрыв.

 

[jelsomino]

а в нашей проводке, обрыв-это обыденное дело

 

[iwolf]

Ох, епт! Два месяца... Бежать наверно надо из такого сервиса.

 

[Lost Patrick]

это Омские официалы, так что если кто будет в наших краях имейте ввиду. а вариантов где обслуживать не много было 3, осталось 2. И так как у них есть диагностика и они «профессионалы» то оттащил к ним, а попал в Бермудский треугольник

 

[Adimik]

а маршрутки Ивеко или Фиат есть??

 

[Вета]

Ивеко, причём даже у директора оф. Дилера

 

[versetty]

соответственно их обслуживает дилер?

 

[Stern01]

да кто где, если парк большой то свои мастера есть если нет то по сто катаются

 

[MumbaForever]

я к тому что у дилера работают делитанты. Тебе нужны профессиональные слесаря и диагносты. Ивеко такой же автомобиль как и Мерседес и Фольксваген. Двигатель супер надёжный. Отличная топливная система, мозги бошевские. Тут беда одна проводка. В менять методом тыка можно всю машину и не найдёшь очевидного. А причина кроется где то рядом.

 

[Автозвук Казань]

я думаю рядом да ещё и в какой то мелочи.
Ну если я сейчас её заберу от них, то потом я им ничего не предъявлю

 

[Андрей Малецкий]

попробуй найти диагноста с карманным компом по уазику патриоту, у меня именно по уазовской программе ошибку нашли.

 

[Mafia Bessmertna]

У меня на Фольксвагене похожая ситуация была. Тоже на холостых заводится норм, чуть газ дашь, она троит. И может вообще заглохнуть. Поехал к Игорю, он за несколько минут нашёл причину. Замыкание в клапане егр. Снял фишку с него и всё отлично заработало. И. Он объяснил, что какой то 5 вольтовый провод соединяет егр, датчик детонации и ещё что то(по-моему датчик коленвала), и ошибку может показывать не совсем корректно. Короче замена егр и я опять поехал.

 

[Рамис Низаметдинов]

к этому Игорю?