колегам!!! Для тех у кого долго тарахтит мотор после запуска ставьте такой фильтр и будет вам счастье!!

[Эльмир Шахмаев]

на таком?

 

[jungle2]

Да он самый

 

[goldler]

Они тоже тарахтят через два. Постоянно ставлю оригинал то белый приходит то чёрный

 

[Серега Кузнецов]

в оригинале три разных фильтра. Пурфлюкс с красной резинкой из ориги лучший. А так бери бош и не парь себе мозг

 

[Никита Романов]

А покупаю сразу 20л масла и 3 фильтра и из них один точно спускается.

 

[Алексей Михайлов]

красава

 

[vitalikn]

бери бош. Это тот же ман

 

[Йокл]

мне оригинал 600р обходится

 

[jungle2]

в оригинале три разных фильтра идут. Если с красной резинкой, то за 600р это Джек пот. А всё остальное ерунда

 

[j-blackmore]

Инженеры Ивеко блин, догадались поставить фильтр сливом вниз >, ну переверни ты его и в фильтре всегда будет масло...

 

[An-Rostov]

на близнецах на моторе 3.0 он стоит правильно. А у нас наверное рама мешать будет

 

[naruto56]

я про f1c, трехлитровый мотор говорю, там стоит дыркой вниз, соответственно и масло сливается постоянно, поэтому суперкачествеенный фильтр нужен...

 

[Владимир Разводов]

Иван и говорит об этом.Что трудно его будет демонтировать,если бы он стоял как положенно

 

[Александр Санников]

Ребят извеняюсь дал ложную инфу!
Перед етим стоял такой всьо било просто супер не торохтело совсем!
После поставил iveco с красной резинкой торохтел очень долго что прям ошибка появлялас на екране,
После нашол свой старий такой как на фото,поставил всьо норм стало,купил тот что на фото,такой как старий но штото не оправдал!

 

[swhen]

всё отлично

 

[Виталий Проненко]

шум такой при запуске при простое 30минут
Ето не нормально

 

[VictorAS]

у тебя видео 12 сек и из них шум только 3 секунды. Не понимаю о чём ты